Superior Industries, el fabricante de ruedas de aluminio más importante del mundo encontró algo en Crocsa que nunca había experimentado antes, que una constructora y además mexicana propusiera alternativas de diseño, sistemas y técnicas constructivas distintos a las usadas en las demás plantas que esta compañía operaba en Estados Unidos y Europa.

El proyecto de Planta 9 consistía en una fábrica con una superficie techada de 43,025 m2 (462,117 pies2) donde se realizarían procesos industriales pesados de fundición, moldeo, maquinado y pintado de ruedas de aluminio, en el cual Crocsa como responsable del diseño y la construcción, realizo una exhaustiva ingeniería de valor logrando aumentar considerablemente el rendimiento del edificio. En aquel entonces, por los altos precios del acero propusimos columnas perimetrales prefabricadas de concreto para muros que alcanzarían hasta 18 m (55 ft) de altura en el área de fundición, también eliminar los muros de lámina que Superior había usado en sus otras plantas y poner muros de concreto con la intención de bajar el costo, incrementar la durabilidad del material y reducir su mantenimiento. Otras propuestas incluyeron la instalación de domos de policarbonato en cubierta así como ventanas en áreas de producción que permitieron iluminación natural, un mejor ambiente de trabajo y el ahorro de energía, además el diseñar el lay out en base a los equipos de producción hizo más eficiente el proceso y la operación. Dicha ingeniería de valor le trajo beneficios tangibles a Superior tales como una menor inversión inicial, una alta eficiencia operativa y un menor mantenimiento de su planta en el largo plazo.